媒体再曝动车丑闻，官商勾结天价采购

2012-02-21 10:19:40    来源：兰瑞环球

日前有内地媒体获得高铁供货商--南车集团的采购目录，撇除涉及技术性的零配件不提，其中许多日常用品的采购价与同类产品的市场价相差悬殊。如色理石洗面台，市场零售价为每延米3,000元，如果量大，最低可折至每延米2,000元。然而动车上2延米左右的洗面台一个购买价为2.6096万元，几乎是市场价的4倍以上。目录显示，动车的日常用品配置可谓"奢侈"。最高市价仅为6,000元的15英寸液晶显示器冲至上万元、VIP座椅价格高达16万元，甚至连市售仅几十元的卫生间纸巾盒都要价1,125元……民众头回知晓，动车上的一椅一灯的价格竟是如此昂贵，连最为普通的12W阅读灯的采购价，都达到1,416元。据供货商表述，南车CRH2车型的整体卫生间总价高达30万元，堪比豪华别墅配置。其中所选零配件均为铁道部指定，台面、水龙头、真空集便器、连卫生间外防火的康维特板都是如此。然而其中很多供货商全无相关从业资质，高铁的采购标准是"只买贵的，不选对的"、"认人不认商品"。市场人士透露，自2005年以来，在北京、青岛、常州、无锡、上海等地涌现了一批高铁供货商，他们很多并无相关从业资质，却通过与外资合资的方式一举踏入了诸如座椅、卫生间、冷柜、空调、集便器等领域，成为高铁供应链上的垄断者，将其它老牌供货商挤在门外。据媒体披露，在铁道部张曙光接受调查之后，已有相当一部分高铁供货商"出国"避风头。其中威奥老板孙汉本已与妻子远赴德国，承接整体卫生间项目青岛亚通达老板汤美坤已长期出国。铁道部部长盛光祖此前曾表示，京沪直达高铁的票价，"是企业根据铁路建设成本、运营成本来测算的，最终的票价，将按照价格法的程序，经过测算后报批"，意即高铁票价是据综合成本核算得出。分析指出，天价配件暴露铁路系统的采购黑幕之重、制度之失、供应链条之乱，寒的是民众的心，伤的是中国高铁自身。