广东拟打造“带路”陆海交汇枢纽

2017-05-31 11:13:01    

为响应国家“一带一路”倡议，最新出炉的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》（《规划》）指出，广东拟打造“一带一路”陆海交汇的战略交通枢纽，重点推进国际航运服务体系、国际航空网络拓展、陆路国际大信道等三大工程，以推进与“一带一路”沿线国家、地区物流标准体系和基础设施互联互通。

《规划》指出，到2020年，广东交通基础设施将总体达到国内领先水平、世界先进水平。广东将加速对接国家“一带一路”战略，加快建设外联东盟、南亚，并融合港澳和周边省区的综合运输大通道。

《规划》续指，广东将一方面加强沿海主要港口与“一带一路”沿线国家重要港口的合作，积极发展国际集装箱中转业务；另一方面提高广州、深圳等机场的国际航线通达能力，拓展各机场通达沿线国家的国际通航点，鼓励开设一批面向沿线国家的国际直飞航线。此外，广东将加快构建以广州、深圳、湛江为枢纽，以高速公路、高速铁路等出省通道为骨干，经大西南各省（区）连接东盟的陆路国际大通道，建设广东（石龙）铁路国际物流基地，增开通往俄罗斯、中亚、欧洲、东盟的国际货运班列，打造“丝绸之路经济带”进出口双向铁路货运通道。

《规划》进一步指出，广东将重点推进“一带一路”战略交通枢纽三大工程，即国际航运服务体系工程、国际航空网络拓展工程和陆路国际大信道工程。到2020年，广东将建成18对友好港口关系，力争建成42个与沿线国家和地区间的通航点，以对接港澳和沿线国家港口服务业；构建广东经大西南至东盟和南亚国家的铁路、高速公路通道；建设广州大田、东莞石龙铁路集装箱中心站，以此作为珠三角陆上国际货运“双子星”枢纽。

广东省政府新发布的《实施珠三角规划纲要2017年重点工作任务》显示，广东今年重点推进与“一带一路”沿线国家、地区物流标准体系和基础设施的互联互通，力争在珠三角新增一批国际客货运航线，并建立参与“一带一路”建设重点项目信息数据库。