南南“新丝路”见证全球经济重心转移

2011-06-20 10:39:13    来源：亚太博宇

地球上最重头的"节目"正在上演：那是一条南方"丝绸之路"的诞生，一张连接亚洲、中东、非洲和拉美的新"南-南"贸易通道网络的贯通。当欧洲和美国各自舔着财政上的"伤口"时，全球经济重心正在南移，南方贸易突飞猛进。以巴西为例。当前，在巴西的对外贸易中，与发达地区的贸易占42%，与拉美其他国家的贸易占22%，而余下的36%或可归类为"洲际南南贸易"。今后这部分贸易必将大幅增长，预计未来40年内，增速将比与发达地区贸易快8倍。到2050年，南南贸易有望在巴西贸易总额中占到大半。这种非凡的变化之所以发生，是因为此前阻碍南南贸易腾飞的经济"边境"正在拆除。上月，巴西和中国就在磋商向具有更大附加值的巴西产品开放中国市场的事宜。一些全球最大规模的并购活动，正围绕南南轴线发生：巴西去年第二大宗并购交易，是中石化以71亿美元收购西班牙雷普索尔YPF在巴西的一大笔权益。在一批新兴的国际政治集团中，都没有西方大国的座位。上海合作组织就是其中一个比较好的例子。贸易谈判、金融交易和政治部署只抓住了整个变化的冰山一角。不管是中国资助哥伦比亚修建连通太平洋至大西洋海岸的铁路、巴西CSN在莫桑比克投资，还是面向新兴市场首次购车者生产廉价的"人民汽车"，无不说明南南贸易机会正在迅速增加。相关的资本流动将触发进一步的变化。当然，目前仍存在许多障碍有待跨越。南南关税水平仍然很高，资本流动受到重重限制，而伦理、宗教、文化以及领土划分更是经常成为阻碍经济进步的障碍。不过，这些障碍正在缓慢地减弱，为南南贸易迎来加速增长期铺平了道路。届时，南南贸易的增长速度，将与二战后发达国家的扩张速度同样令人瞩目。