没有军事战略支撑的贸易大国决走不远

2010-12-10 10:10:51    来源：亚太博宇

今天中国面临的一大问题就是经济和战略"走出去"的不平衡。在改革开放的三十年间，中国取得了高速的经济发展，国家很快从资本短缺转变成为资本过剩。和其他国家一样，资本必然要超越国界，流向一切有利可图的地方。正因为如此，在本世纪初，中国确立了"走出去"的经济战略。但与经济"走出去"相比，中国的战略"走出去"似乎是困难重重。除了在联合国构架内的"维和"，以及近年来的中国军舰护航索马里海域之外，中国军事力量在国际舞台上的影响十分微弱。在很大程度上，中国表现为一个没有军事战略支撑的贸易大国。那么，中国的贸易大国是如何成为可能的？西方国家尤其是美国就称中国为"搭便车者"。问题在于，中国的"搭便车"战略是否是可持续的？从历史的经验看，答案是否定的。且不说复杂的国际政治问题，仅仅就自由贸易安全的角度来看，战略也必须随着经济力量"走出去"。中国必须有足够的国防和军事能力来保障自己的国家利益安全，包括在海外的国家利益，大了说也必须有能力承担起保障国际社会和平的能力。如果没有足够的国防和国际战略能力，中国一旦遇到强大的外在压力，很容易放弃自由贸易转向成为封闭国家。中国的战略无疑需要"走出去"，并且因为方方面面因素的推动，战略"走出去"也已经具备了强大的动力。但同时其他国家对中国在这方面的举动变得越来越具有敏感性，中国战略"走出去"面临着越来越大的外在压力。怎么办？中国必须直面一系列挑战，而非回避它们；但这并非意味着现在所言的"突围"，即突破他国对中国的战略封锁，尤其在海洋战略方面。如果是"突围"心态或者战略，那么就会构成和他国对立而非合作的局面。经验表明，无论是"突围"战略还是其他不是以国际合作为轴心的战略，都难以持续。很简单，这些战略都必须由中国本身承担成本和费用。苏联采用的就是这个战略，而最后军事拖垮经济，经济拖垮国家。在全球化的今天，任何一个大国，如果自己把军事现代化和外在的军事关系视为是零和游戏，或者自己的军事现代化被其他国家视为是零和游戏，那么最终必定失败。很显然，在"和平发展"、"国际合作"和"国际责任"的构架内，中国的军事和战略"走出去"会是双赢局面。