再开罚单，汽车反垄断升级

2016-12-15 10:38:21    

    据《中国日报》12月14日报道，国家最高定价监管机构近期将对一家美国汽车制造商阻碍竞争的垄断行为进行处罚。据了解，国家最高定价监管机构正是指国家发改委价格监督检查与反垄断局，局长张汉东指出，根据调查，即将被处罚的这家美国车企从2014年起就通过口头和电邮方式，指示分销商定价。未来，该部门会加强反垄断监督，进一步促进市场公平竞争。不过张汉东本次没有说明这家美国车企的具体名称和处罚金额。

　　实际上，我国汽车反垄断处罚在2014年、2015年颇为活跃，但近一年却沉寂了下来。2014年8月，我国对12家日本汽车配件企业开出12.4亿元的反垄断罚单，同年9月一汽大众因价格垄断被罚2.5亿元。去年3月奔驰因垄断被罚3.6亿元，9月东风日产被罚1.2亿元。上述车企的经销商也收到了累计近6000万元的罚单。据不完全统计，过去两年间，我国对车企开出的反垄断罚单已经超过20亿元。

　　据了解，我国早在2008年就颁布并实施了《反垄断法》，但有业内人士表示，这部法律只是构建了反垄断框架，且距离目前汽车经营模式较为久远，随着我国汽车行业不断向前发展，框架性法律已经无法完全跟上行业的脚步。为此，国家发改委又起草了《关于汽车业的反垄断指南》，于今年3月公开征求意见并修改，或将在明年正式落地。

　　专家指出，尽管进入今年以来，汽车反垄断鲜少见到大动作，但经过不断积淀，专门性的反垄断指南即将落地，近期汽车行业或将再度成为反垄断监察的重点领域，本次对美国车企的罚款正释放了我国反垄断决心不断加强的重要信号，未来《反垄断法》中对于汽车市场的空白将被弥补，我国在汽车行业的反垄断监察将更加细化、更加严格。